అనేక రకాల ఆటోమొబైల్ ఉన్నాయిచమురు పైపు కీళ్ళు.సాధారణంగా ఉపయోగించే పైప్ కీళ్లను రెండు రకాలుగా విభజించవచ్చు: హార్డ్ పైప్ కీళ్ళు మరియు గొట్టం కీళ్ళు.పైప్ జాయింట్ మరియు పైప్ యొక్క కనెక్షన్ మోడ్ ప్రకారం, హార్డ్ పైప్ జాయింట్ మూడు రకాలు: ఫ్లేర్డ్ రకం, ఫెర్రుల్ రకం మరియు వెల్డెడ్ రకం, మరియు గొట్టం ఉమ్మడి ప్రధానంగా బకిల్ రకం రబ్బరు పైపు ఉమ్మడి.
హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలో, కనెక్షన్ పద్ధతులుచమురు పైపులుమరియు పైప్ కీళ్ళు కూడా భిన్నంగా ఉంటాయి.పైపు చివర ఉన్న స్క్రూ కనెక్షన్ థ్రెడ్‌ను స్వీకరిస్తుంది.టేపర్ థ్రెడ్ ప్రధానంగా మీడియం మరియు అల్ప పీడన హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్‌లో దాని స్వంత వెన్నుపూస శరీరాన్ని బిగించడం మరియు PTFE మరియు ఇతర పదార్ధాలతో సీలింగ్ ఆపరేషన్ కారణంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
జరిమానా థ్రెడ్ యొక్క సీలింగ్ ప్రభావం చాలా మంచిది.ఇది తరచుగా అధిక-పీడన వ్యవస్థలలో ఉపయోగించబడుతుంది, అయితే ఇది ముగింపు ముఖాన్ని మూసివేయడానికి కలయిక వాషర్ లేదా O-రింగ్‌ని ఉపయోగించాలి.కొన్నిసార్లు, ఎరుపు రాగి ఉతికే యంత్రం కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.మందపాటి కనెక్ట్ పైపు గోడతో పైపులకు ఇది మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది.దీని భాగాలు ప్రధానంగా ఉమ్మడి శరీరం,కనెక్ట్ పైపు మరియు గింజ.
ఉపయోగంలో ఉన్నప్పుడు, ఉమ్మడి శరీరం లక్ష్యంలో పొందుపరచబడి ఉంటుంది మరియు పైన పేర్కొన్న రబ్బరు పట్టీ ముగింపు ముఖాన్ని మూసివేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.రబ్బరు సీల్ ఉమ్మడి శరీరం మరియు కనెక్ట్ పైపు మధ్య ఉపయోగించబడుతుంది మరియు కొన్నిసార్లు గోళాకార ముద్ర ఉపయోగించబడుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: జూన్-21-2022