-
అల్యూమినియం గొట్టం అమరికలు _పునరుపయోగించదగిన స్వివెల్ గొట్టం చివరలు
అవి తైవాన్ ఫ్యాక్టరీతో మా జాయింట్ వెంచర్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి.తైవాన్లో తయారు చేసిన నాణ్యతతో సమానం.
చైనాలోని ఇతర సరఫరాదారులతో పోలిస్తే మా హోస్ ఫిట్టింగ్లలో ప్రయోజనం:
1. చమురు లీకేజీ లేదు.
2. మంచి మెటీరియల్ & మంచి డిజైన్ స్ట్రక్చర్ దానిని బలంగా మరియు సులభంగా విరిగిపోకుండా చేస్తుంది.
3. ఫిట్టింగ్లలోని పిన్ ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది/చాలా బాగా పని చేస్తుంది.
4. ఉపరితల చికిత్స చాలా మంచిది.
5. పరిమాణ క్రమం ఉంటే AN16, AN20 వంటి పెద్ద పరిమాణాల హోస్లు అందుబాటులో ఉంటాయి. -
AN4-AN6-AN8 -AN10-AN12-AN16-AN20 PTFE నైలాన్ ,స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ అల్లిన ఆయిల్ కూలర్ గొట్టం
AN4 రెండు లేయర్ల స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ అల్లిన గొట్టం (క్రింద స్పెసిఫికేషన్ చూడండి)
AN6 రెండు పొరల స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ అల్లిన గొట్టం (క్రింద స్పెసిఫికేషన్ చూడండి)
N8 రెండు లేయర్ల స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ అల్లిన గొట్టం (క్రింద స్పెసిఫికేషన్ చూడండి)
AN10 రెండు లేయర్ల స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ అల్లిన గొట్టం (క్రింద స్పెసిఫికేషన్ చూడండి)
AN12 రెండు లేయర్ల స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ అల్లిన గొట్టం (క్రింద స్పెసిఫికేషన్ చూడండి)
AN16 రెండు లేయర్ల స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ అల్లిన గొట్టం (క్రింద స్పెసిఫికేషన్ చూడండి)
-
టైటానియం AN QR అమరికలు
ఉత్పత్తి వివరణ: ఫ్యూయల్ లైన్ వినియోగం కోసం త్వరిత డిస్కనెక్ట్ ఫిట్టింగ్లు
మెటీరియల్: టైటానియం;
అప్లికేషన్: ఆయిల్ కూలర్, టర్బో ఛార్జర్, బ్రేకింగ్ కోసం;
స్పెసిఫికేషన్: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12 -
ఆటోమొబైల్ రీఫిటెడ్ ఆయిల్ కూలర్
అప్లికేషన్: కార్ రేసింగ్, మోటార్స్పోర్ట్, పనితీరు
1. ఇది ఇంజిన్ క్రాంక్కేస్, క్లచ్, వాల్వ్ అసెంబ్లీ మొదలైనవాటిని చల్లబరుస్తుంది.
2. ఉత్పత్తి యొక్క ప్రధాన పదార్థాలు అల్యూమినియం, రాగి, స్టెయిన్లెస్ స్టీల్, కాస్టింగ్ మరియు ఇతర మెటల్ పదార్థాలు.వెల్డింగ్ లేదా అసెంబ్లీ తర్వాత, హాట్ సైడ్ ఛానల్ మరియు కోల్డ్ సైడ్ ఛానల్ పూర్తి ఉష్ణ వినిమాయకంలోకి అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.
3. ఇది ప్రధానంగా శీతలీకరణ ఇంజిన్ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ లేదా వాహనాలు, నిర్మాణ యంత్రాలు, ఓడలు మొదలైన ఇంధన చమురు కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. ఉత్పత్తి యొక్క వేడి వైపు కందెన నూనె లేదా ఇంధన నూనె, మరియు చల్లని వైపు శీతలీకరణ నీరు లేదా గాలి కావచ్చు. -
ఆటోమొబైల్ రీఫిటెడ్ ఆయిల్ కూలర్ కోఆర్డినేట్
1. ఇది ఇంజిన్ క్రాంక్కేస్, క్లచ్, వాల్వ్ అసెంబ్లీ మొదలైనవాటిని చల్లబరుస్తుంది.
2. ఉత్పత్తి యొక్క ప్రధాన పదార్థాలు అల్యూమినియం, రాగి, స్టెయిన్లెస్ స్టీల్, కాస్టింగ్ మరియు ఇతర మెటల్ పదార్థాలు.వెల్డింగ్ లేదా అసెంబ్లీ తర్వాత, హాట్ సైడ్ ఛానల్ మరియు కోల్డ్ సైడ్ ఛానల్ పూర్తి ఉష్ణ వినిమాయకంలోకి అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.
3. ఇది ప్రధానంగా శీతలీకరణ ఇంజిన్ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ లేదా వాహనాలు, నిర్మాణ యంత్రాలు, ఓడలు మొదలైన ఇంధన చమురు కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. ఉత్పత్తి యొక్క వేడి వైపు కందెన నూనె లేదా ఇంధన నూనె, మరియు చల్లని వైపు శీతలీకరణ నీరు లేదా గాలి కావచ్చు. -
హ్యాండ్బ్రేక్, డ్రిఫ్ట్ హ్యాండ్బ్రేక్
హైడ్రాలిక్ హ్యాండ్బ్రేక్ యొక్క పని సూత్రం: వెనుక బ్రేక్కు దారితీసే ఆయిల్ పైపును కత్తిరించండి, ఫ్రంట్ ఎండ్లో హైడ్రాలిక్ హ్యాండ్బ్రేక్ పంప్ యొక్క ఆయిల్ ఇన్లెట్ను మరియు వెనుక చివర ఆయిల్ అవుట్లెట్ను కనెక్ట్ చేయండి.మీరు ఫుట్ బ్రేక్పై అడుగు పెట్టినప్పుడు, బ్రేక్ ఆయిల్ మేము తర్వాత ఇన్స్టాల్ చేసిన హ్యాండ్ బ్రేక్ పంప్ ద్వారా ప్రవహిస్తుంది మరియు మునుపటిలా నాలుగు చక్రాలపై పనిచేస్తుంది;మీరు హైడ్రాలిక్ హ్యాండ్బ్రేక్ను పైకి లాగినప్పుడు, హైడ్రాలిక్ పంప్ వెనుక చక్రాలపై మాత్రమే పని చేస్తుంది మరియు బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ యొక్క బ్రేక్ ఆయిల్ ముందు మరియు వెనుక బ్రేక్ల నుండి వేరు చేయబడుతుంది (కొన్ని ఫ్రంట్ డ్రైవ్ బ్రేక్లు క్రాస్ డిస్ట్రిబ్యూట్ చేయబడతాయి, అనగా ఎడమవైపు ముందు మరియు కుడి వెనుక ఒక చక్రం, మరియు కుడి ముందు మరియు ఎడమ వెనుక మరొక చక్రం, ఇది చెప్పడం కష్టం, మీరు మరమ్మత్తు చేయడానికి ముందు మీకు సహాయం చేయడానికి మరమ్మతు దుకాణం యొక్క మాస్టర్ను కనుగొనడం మంచిది).మార్క్ 505 ఫ్రంట్ రియర్ సెపరేషన్ రూపంలో ఉండటం ఖాయం.
లోహపు గొట్టాలు, రబ్బరు గొట్టాలు లేదా సాగే గొట్టాలను ఎంచుకోవడం మంచిది, ఇది మీ బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని దెబ్బతీస్తుంది. -
రేసింగ్ సవరించిన హ్యాండ్బ్రేక్
హైడ్రాలిక్ హ్యాండ్బ్రేక్ను తిరిగి అమర్చే సూత్రం:
హ్యాండ్ బ్రేక్ యొక్క వృత్తిపరమైన పేరు సహాయక బ్రేక్.బ్రేక్ సూత్రానికి భిన్నంగా, ఇది కారును బ్రేక్ చేయడానికి స్టీల్ వైర్ కేబుల్తో వెనుక బ్రేక్ షూకి కనెక్ట్ చేయబడింది.హ్యాండ్బ్రేక్ యొక్క దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం స్టీల్ వైర్ యొక్క ప్లాస్టిక్ వైకల్యానికి కారణమవుతుంది.ఈ వైకల్యం కోలుకోలేని కారణంగా, దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు హ్యాండ్బ్రేక్ యొక్క ప్రయాణాన్ని పెంచుతుంది.
రిటర్న్ స్ప్రింగ్ హ్యాండ్బ్రేక్తో కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.హ్యాండ్ బ్రేక్ పైకి లాగినప్పుడు, వసంత పొడుగుగా ఉంటుంది;హ్యాండ్బ్రేక్ విడుదల చేయబడింది మరియు స్ప్రింగ్ దాని అసలు పొడవుకు తిరిగి వస్తుంది.హ్యాండ్బ్రేక్ను ఎక్కువసేపు ఉపయోగించినప్పుడు, స్ప్రింగ్ కూడా తదనుగుణంగా వైకల్యం చెందుతుంది.
పరీక్ష:
1, హ్యాండిల్ చివరి వరకు లాగబడే వరకు కారు హ్యాండ్బ్రేక్ను లాగుతున్నప్పుడు "క్లిక్" ధ్వనిని వినండి, ఆపై మొత్తం ధ్వనిలో 70% స్థానాన్ని లెక్కించండి.ఈ స్థానం కారు హ్యాండ్బ్రేక్ యొక్క ప్రభావవంతమైన పని స్థానం.
2, సాధారణంగా, సాధారణ స్థానం ఐదు మరియు ఏడు చతురస్రాల మధ్య ఉంటుంది.అప్పుడు, కారు హ్యాండ్బ్రేక్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని తనిఖీ చేయండి, అంటే, హ్యాండ్బ్రేక్ సమర్థవంతంగా పని చేస్తుందో లేదో చూడటానికి.
3, పెద్ద వాలు మరియు మంచి రహదారి పరిస్థితితో కారును వాలుకు నడపండి, బ్రేక్ పెడల్పై అడుగు పెట్టండి, తటస్థంగా మార్చండి, కారు హ్యాండ్ బ్రేక్ను ఇప్పుడే నిర్ణయించిన వర్కింగ్ పాయింట్కి లాగండి మరియు బ్రేక్ పెడల్ను నెమ్మదిగా విడుదల చేయండి.కారు స్లయిడ్ చేయకపోతే, హ్యాండ్ బ్రేక్ మంచి సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉందని సూచిస్తుంది.లేదా కారు కొద్దిగా స్లైడ్ అవుతుంది, కానీ స్లైడింగ్ దూరం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు హ్యాండ్బ్రేక్ యొక్క సామర్థ్యం సాధారణం.
4, పైకి మరియు క్రిందికి వరుసగా ఒకసారి చేయాలి.కారు హ్యాండ్ బ్రేక్ యొక్క బ్రేకింగ్ సామర్థ్యం లేదా సున్నితత్వం అనువైనది కాదని గుర్తించినట్లయితే, హ్యాండ్ బ్రేక్ యొక్క పుల్ వైర్ను సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా దాన్ని పరిష్కరించవచ్చు.మీరు మీరే చేయకపోవడమే మంచిది.మీరు వీలైనంత త్వరగా నిర్వహణ దుకాణానికి వెళ్లి వృత్తిపరమైన నిర్వహణ సిబ్బందికి అప్పగించాలి. -
హైడ్రాలిక్ హ్యాండ్ బ్రేక్ ప్రొపోర్షనల్ వాల్వ్ డిస్ట్రిబ్యూటర్ డిస్ట్రిబ్యూటర్ వాల్వ్ యొక్క రోటరీ నాబ్ రకాన్ని రీఫిట్ చేయండి
డిస్ట్రిబ్యూషన్ వాల్వ్ రైలు పైపులో ఒత్తిడి మార్పు ప్రకారం నటనా వాయు సిలిండర్ యొక్క ద్రవ్యోల్బణం మరియు ఎగ్జాస్ట్ను నియంత్రిస్తుంది మరియు డైరెక్షనల్ వాల్వ్ మరియు యాక్టింగ్ వాల్వ్ యొక్క చర్య ద్వారా లోకోమోటివ్ యొక్క బ్రేకింగ్, ఒత్తిడి నిర్వహణ లేదా విడుదలను గుర్తిస్తుంది.గాలి బ్రేక్లో పంపిణీ వాల్వ్ యొక్క ప్రాముఖ్యత మానవ హృదయం వలె ఉంటుంది.వైఫల్యం విషయంలో, మొత్తం వాహనం యొక్క ఎయిర్ బ్రేక్ యొక్క పనితీరు పూర్తిగా చెల్లదు మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతకు హామీ ఇవ్వబడదు. -
రేసింగ్ ఎగ్జాస్ట్ పైపుల ఇంజిన్ ఆశించిన హెడర్ పైప్ ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్స్ కార్ ఎగ్జాస్ట్
మేము వేర్వేరు వాహన నమూనాల కోసం OEM & పనితీరు/రేసింగ్ భాగాలు రెండింటినీ సరఫరా చేస్తాము.మా వద్ద 800 కంటే ఎక్కువ మోడళ్ల పనితీరు లేదా రేసింగ్ హెడర్/మానిఫోల్డ్/డౌన్ పైప్/క్యాట్ బ్యాక్ మొదలైనవి ఉన్నాయి. వాటిలో, మా దగ్గర దాదాపు 300 మోడల్లు అమ్మకాల కోసం అందుబాటులో ఉన్నాయి, మరికొన్ని ప్రత్యేక విక్రయాల్లో ఉన్నాయి (అవి మా క్లయింట్ల అవసరాలకు అనుగుణంగా అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి, వారికి వారిపై యాజమాన్య హక్కు ఉంటుంది).మీరు వాటిపై ఆసక్తి కలిగి ఉంటే, దయచేసి మా మానిఫోల్డ్ కేటలాగ్ కోసం మాకు ఇమెయిల్ చేయండి.అవి చాలా మంచి నాణ్యతతో ఉంటాయి.
మేము మీ డ్రాయింగ్లు, నమూనాలు, ఆలోచనలు మొదలైన వాటి ప్రకారం కూడా అభివృద్ధి చేయవచ్చు. అవి మీకు మాత్రమే ప్రత్యేకమైన నిబంధనలలో విక్రయించబడతాయి.
సుబారు WRX Sti 2002+ హెడర్(పూర్తి SS304) -
కార్ ఫిట్టింగ్లు మరియు ఉపకరణాలు అధిక నాణ్యత AN గొట్టం ఫిట్టింగ్
రంగు: ఎరుపు/నీలం/నలుపు/నికెల్/అనుకూలీకరించిన
డిగ్రీ: స్ట్రెయిట్ / 30 / 45 / 60 / 90 / 120 / 150 / 180
పరిమాణం: AN4 / AN6 / AN8 / AN10 / AN12 / AN16 / AN20
-
సిలికాన్ గొట్టాలు & బిగింపులు
మెటీరియల్: హై గ్రేడ్ సిలికాన్
ఉపబలము : పాలిస్టర్/అరామిడ్
రీన్ఫోర్స్డ్ లేయర్లు : 3/4/5 ప్లై లేదా అనుకూలీకరించిన విధంగా
పని ఉష్ణోగ్రత : - 60°C నుండి +260°C
పొడవు: ఏదైనా బెస్పోక్ పొడవు అందుబాటులో ఉంటుంది
ప్రామాణిక రంగు ఎంపిక: నీలం/ఎరుపు/నలుపు
ఇతర రంగు ఎంపిక: ఆకుపచ్చ/పసుపు/నారింజ/పర్పుల్/పింక్ మొదలైనవి -
కార్ రేసింగ్ కోసం AN ఫిట్టింగ్లు
యూనివర్సల్ ఫిట్.వంటి: చమురు/ ఇంధనం/ నీరు/ ద్రవం
అధిక నాణ్యత కలిగిన తేలికపాటి 6061-T6 అల్యూమినియం మెటీరియల్తో తయారు చేయబడింది
మన్నిక కోసం నలుపు/నీలం యానోడైజ్డ్ ముగింపు
కస్టమర్ లోగో ఫిట్టింగ్లో లేజర్గా ఉంటుంది. -
డీజిల్ ఇంజిన్ DPF టెయిల్ గ్యాస్ ప్యూరిఫైయర్
డీజిల్ ఇంజిన్ DPF ఎగ్జాస్ట్ ప్యూరిఫైయర్ అనేది ఉద్గార వ్యవస్థలో ఇన్స్టాల్ చేయబడిన ఫిల్టర్.ఇది వాతావరణంలోకి ప్రవేశించే ముందు రేణువుల ఉద్గారాలను పట్టుకుని ఫిల్టర్ చేయగలదు.
వడపోత తేనెగూడు నిర్మాణం, పెద్ద క్యాప్చర్ రేఖాగణిత ప్రాంతం, చిన్న ఎగ్జాస్ట్ ప్రెజర్, మంచి క్యాప్చర్ ఎఫెక్ట్, మంచి మెకానికల్ మన్నిక మరియు వేడి నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది.ఇది ఆధునిక అంతర్జాతీయ ప్రధాన స్రవంతి ప్యూరిఫైయర్.అదనంగా, మా కంపెనీ యొక్క సాంకేతికత మరియు సంవత్సరాలుగా టెయిల్ గ్యాస్ శుద్దీకరణలో అనుభవం నల్ల పొగను సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది. -
గొట్టం శీఘ్ర విడుదల అమరిక
ఉత్పత్తి వివరణ: ఫ్యూయల్ లైన్ వినియోగం కోసం త్వరిత డిస్కనెక్ట్ ఫిట్టింగ్లు
మెటీరియల్: టైటానియం;
అప్లికేషన్: ఆయిల్ కూలర్, టర్బో ఛార్జర్, బ్రేకింగ్ కోసం;
స్పెసిఫికేషన్: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12 -
బ్రేక్ కాలిపర్ జాయింట్ 0 డిగ్రీ బ్రేక్ ఆయిల్ పైప్ జాయింట్ An3 అల్యూమినియం ఫిష్ ఐ జాయింట్ డైరెక్ట్ని రీఫిట్ చేయడం
స్ట్రెయిట్ అల్లిన బ్రేక్ ఆయిల్ లైన్ హోస్ ఎండ్ అల్యూమినియం బాంజో ఐ బ్రేక్ క్రింప్ ఫిట్టింగ్ అడాప్టర్ జాయింట్స్
మేము లేజర్ లోగో, అనుకూల రంగు మరియు ప్యాక్ చేయవచ్చు,
మీ నమూనా లేదా డ్రాయింగ్ ప్రకారం కూడా ఉత్పత్తి చేయవచ్చు. -
బ్రేక్ ఆయిల్ పైపు, An3 ఆయిల్ పైపు, కొత్త An3 బ్రేక్ PTFE ఆయిల్ పైపు
బ్రేక్ ఆయిల్ పైపు, An3 ఆయిల్ పైపు, కొత్త An3 బ్రేక్ ఆయిల్ పైపు, నీలం
ఉత్పత్తి కోణం: కోణం 0/45/28/90 ఇతర కోణం అనుకూలీకరించవచ్చు.
ఉత్పత్తి పదార్థం: టెఫ్లాన్ లోపలి కోర్.
ఉత్పత్తి ఉపయోగం: ముందు మరియు వెనుక బ్రేక్ లైన్/ట్యూబ్ కోసం. -
సిలికాన్ గొట్టం & బిగింపు ఆటో కారు కూలింగ్ సిస్టమ్ బెండింగ్ రేడియేటర్ హీటర్ సిలికాన్ గొట్టం/ట్యూబ్/పైప్
1.అధిక ఉష్ణోగ్రత నిరోధకత
2.ఎలెక్ట్రోకెమికల్ డిగ్రేడేషన్ రెసిస్టెన్స్
3.UV మరియు ఓజోన్ నిరోధకత
4.ఆర్డినరీ సిలికాన్ చమురును నిరోధించదు, అయితే ఫ్లోరోసిలికాన్ దాని ప్రత్యేక లక్షణాలతో అనేక ఇంధనాలు, నూనెలు మరియు గ్యాసోలిన్తో సహా ద్రావణాలకు నిరోధకతను అందిస్తుంది. -
బ్రేక్ కోసం An3 కొత్త ప్రత్యేక ఉక్కు గొంతు కనెక్టర్
మెటీరియల్: 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్
అడాప్టర్ పరిమాణం: M10x1.0,M10X1.25,M10X1.5
రకం: స్వివెల్ హోస్ ఎండ్
అడాప్టర్ జోడింపు: స్త్రీ దారాలు
కోణం: నేరుగా -
AN3-M10*1.0 బ్రేక్ స్త్రీ విలోమ ఫ్లేర్ గొట్టం
మెటీరియల్: 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్
అడాప్టర్ పరిమాణం: M10x1.0,M10X1.25,M10X1.5
రకం: స్వివెల్ హోస్ ఎండ్
అడాప్టర్ జోడింపు: స్త్రీ దారాలు
కోణం: నేరుగా -
మోటార్స్పోర్ట్ రేసింగ్ / పనితీరు / ట్యూనింగ్ కోసం అల్లిన గొట్టం
AN4 నుండి AN16 పరిమాణాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి.
ఇంధనం, చమురు, నీరు & హీటర్ కోసం సరే
అధిక ఉష్ణోగ్రత నిరోధకత: -40°C నుండి +300F
PSI: AN4, AN6 & AN10కి 1000;AN12, AN14 & AN16 కోసం 750