దిఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్, ఇది ఇంజిన్ సిలిండర్ బ్లాక్‌తో అనుసంధానించబడి, ప్రతి సిలిండర్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్‌ను సేకరిస్తుంది మరియు విభిన్న పైప్‌లైన్‌లతో ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్‌కు దారి తీస్తుంది.దాని కోసం ప్రధాన అవసరాలు ఎగ్సాస్ట్ నిరోధకతను తగ్గించడం మరియు సిలిండర్ల మధ్య పరస్పర జోక్యాన్ని నివారించడం.ఎగ్జాస్ట్ చాలా కేంద్రీకృతమై ఉన్నప్పుడు, సిలిండర్లు ఒకదానితో ఒకటి జోక్యం చేసుకుంటాయి, అనగా, సిలిండర్ అయిపోయినప్పుడు, అయిపోయిన ఇతర సిలిండర్ల నుండి ఎగ్జాస్ట్ వాయువును ఎదుర్కొంటుంది.ఈ విధంగా, ఎగ్సాస్ట్ నిరోధకత పెరుగుతుంది మరియు ఇంజిన్ యొక్క అవుట్పుట్ శక్తి తగ్గుతుంది.ప్రతి సిలిండర్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్‌ను వీలైనంత వరకు వేరు చేయడం దీనికి పరిష్కారం, ప్రతి సిలిండర్‌కు ఒక శాఖ లేదా రెండు సిలిండర్‌లకు ఒక శాఖ.ఎగ్జాస్ట్ నిరోధకతను తగ్గించడానికి, కొన్ని రేసింగ్ కార్లు ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్‌లను తయారు చేయడానికి స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ పైపులను ఉపయోగిస్తాయి.
యొక్క ఫంక్షన్తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ప్రతి సిలిండర్‌కు కార్బ్యురేటర్ ద్వారా సరఫరా చేయబడిన మండే మిశ్రమాన్ని పంపిణీ చేయడం.ప్రతి సిలిండర్ యొక్క ఆపరేషన్ తర్వాత ఎగ్సాస్ట్ గ్యాస్‌ను సేకరించి, ఎగ్జాస్ట్ పైపు మరియు మఫ్లర్‌కు పంపించి, ఆపై వాతావరణంలోకి విడుదల చేయడం ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్ యొక్క పని.తీసుకోవడం మరియు ఎగ్సాస్ట్ మానిఫోల్డ్‌లు సాధారణంగా తారాగణం ఇనుముతో తయారు చేయబడతాయి.ఇంటెక్ మానిఫోల్డ్‌లు కూడా అల్యూమినియం మిశ్రమంతో తయారు చేయబడ్డాయి.రెండింటిని మొత్తంగా లేదా విడిగా వేయవచ్చు.తీసుకోవడం మరియు ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్‌లు సిలిండర్ బ్లాక్ లేదా సిలిండర్ హెడ్‌పై స్టుడ్స్‌తో స్థిరపరచబడతాయి మరియు గాలి లీకేజీని నిరోధించడానికి ఉమ్మడి ఉపరితలం వద్ద ఆస్బెస్టాస్ రబ్బరు పట్టీలు వ్యవస్థాపించబడతాయి.ఇన్‌టేక్ మానిఫోల్డ్ కార్బ్యురేటర్‌కు ఫ్లాంజ్‌తో మద్దతు ఇస్తుంది మరియు ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్ క్రిందికి కనెక్ట్ చేయబడిందిఎగ్సాస్ట్ పైపు.
ఇన్‌టేక్ మానిఫోల్డ్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్‌ను సమాంతరంగా అనుసంధానించవచ్చు, ఇది ఇంటెక్ మానిఫోల్డ్‌ను వేడి చేయడానికి ఎగ్జాస్ట్ యొక్క వ్యర్థ వేడిని ఉపయోగించవచ్చు.ముఖ్యంగా శీతాకాలంలో, గ్యాసోలిన్ బాష్పీభవనం కష్టం, మరియు అటామైజ్డ్ గ్యాసోలిన్ కూడా ఘనీభవిస్తుంది.ఎగ్సాస్ట్ పాసేజ్ యొక్క రౌండ్ మూలలో మరియు పైపు యొక్క మలుపు కోణం పెద్దవిగా ఉంటాయి, ప్రధానంగా ప్రతిఘటనను తగ్గించడానికి మరియు వికలాంగ వాయువును వీలైనంత శుభ్రంగా డిశ్చార్జ్ చేయడానికి.పెద్ద ఇన్లెట్ పాసేజ్ ఫిల్లెట్ మరియు పైప్ టర్నింగ్ యాంగిల్ ప్రధానంగా నిరోధకతను తగ్గించడానికి, మిశ్రమ గాలి ప్రవాహాన్ని వేగవంతం చేయడానికి మరియు తగినంత ద్రవ్యోల్బణాన్ని నిర్ధారించడానికి ఉపయోగిస్తారు.పైన పేర్కొన్న పరిస్థితులు ఇంజిన్ దహన మరియు గ్యాస్ పంపిణీకి సౌలభ్యాన్ని అందిస్తాయి, ముఖ్యంగా పీఠభూమి ప్రాంతాల్లో గాలి పీడనం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఇన్లెట్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ ఛానెల్‌లు మరియు ఇన్లెట్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్‌ల సమాంతర అమరిక ఇంజిన్ శక్తికి చాలా ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది.
పోస్ట్ సమయం: జూన్-14-2022