ఇంజెక్షన్ అచ్చు భాగాల వెల్డ్ లైన్ ఏర్పడటానికి కారణాలు మరియు మెరుగుదల చర్యలు

ప్లాస్టిక్ భాగాల నాణ్యతను ప్రభావితం చేసే ముఖ్యమైన అంశం వెల్డ్ లైన్.ఉదాహరణకు, ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమలో, ఉదాహరణకు, ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమలో,ఆటోమొబైల్ బంపర్స్, ఎండ్ ఫిట్టింగ్, మొదలైనవి, అర్హత లేని ప్లాస్టిక్ భాగాలు నేరుగా ఆటోమొబైల్ నాణ్యత క్షీణతకు దారితీస్తాయి మరియు ప్రజల జీవిత భద్రతకు కూడా అపాయం కలిగిస్తాయి.అందువల్ల, వెల్డ్ లైన్ల నిర్మాణ ప్రక్రియ మరియు ప్రభావితం చేసే కారకాలను అధ్యయనం చేయడం మరియు వెల్డ్ లైన్లను తొలగించడానికి మార్గాలను కనుగొనడం గొప్ప ఆచరణాత్మక ప్రాముఖ్యత.

ఇంజెక్షన్ అచ్చు భాగాలలో రెండు ప్రాథమిక రకాల వెల్డ్ లైన్లు ఉన్నాయి: ఒకటి కోల్డ్ వెల్డ్ లైన్;మరొకటి హాట్-మెల్ట్ వెల్డ్ మార్క్.

వెల్డ్ లైన్ మరియు మెరుగుదల మరియు తొలగింపు కోసం చర్యలు ప్రభావితం చేసే కారకాలు

1. వెల్డ్ లైన్లో ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ ప్రక్రియ పారామితుల ప్రభావం

a.ఉష్ణోగ్రత ప్రభావం

ఉష్ణోగ్రతను పెంచడం వలన పాలిమర్ యొక్క సడలింపు ప్రక్రియను వేగవంతం చేయవచ్చు మరియు పరమాణు గొలుసు చిక్కుముడి యొక్క సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది, ఇది పదార్థం యొక్క ముందు భాగంలోని అణువుల యొక్క పూర్తి కలయిక, వ్యాప్తి మరియు చిక్కుకుపోవడానికి మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది, తద్వారా బలాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. వెల్డ్ లైన్ ప్రాంతం. యొక్క వెల్డ్ లైన్ బలంపై కరిగే ఉష్ణోగ్రత అత్యధిక ప్రభావాన్ని చూపుతుందిABS ప్లాస్టిక్ భాగాలు.

బి.ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి మరియు హోల్డింగ్ ఒత్తిడి ప్రభావం

ప్లాస్టిక్ మెల్ట్ ఫిల్లింగ్ మరియు మౌల్డింగ్‌లో ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి ఒక ముఖ్యమైన అంశం.బారెల్, నాజిల్, గేటింగ్ సిస్టమ్ మరియు కుహరంలో ప్రవహించే ప్లాస్టిక్ కరిగే ప్రతిఘటనను అధిగమించడం, ప్లాస్టిక్ కరగడానికి తగినంత ఫిల్లింగ్ వేగాన్ని అందించడం మరియు ఇంజెక్షన్ అచ్చు ఉత్పత్తుల నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి కరుగును కుదించడం దీని పాత్ర.

సి.ఇంజెక్షన్ వేగం మరియు ఇంజెక్షన్ సమయం ప్రభావం

ఇంజెక్షన్ వేగాన్ని పెంచడం మరియు ఇంజెక్షన్ సమయాన్ని తగ్గించడం వల్ల కరిగే ముందు ప్రవాహ సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది, వేడి నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది, కోత వేడి ఉత్పత్తిని బలోపేతం చేస్తుంది, కరిగే స్నిగ్ధతను తగ్గిస్తుంది మరియు ద్రవత్వాన్ని పెంచుతుంది, తద్వారా వెల్డ్ లైన్ యొక్క బలాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. .

2. వెల్డ్ లైన్పై డై డిజైన్ యొక్క ప్రభావం

a.గేటింగ్ వ్యవస్థ రూపకల్పన

గేట్ల సంఖ్య ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే అంత వెల్డ్ మార్కులు ఉత్పత్తి అవుతాయి.ప్రతి గేట్ నుండి మెటీరియల్ ప్రవాహం ముందు కరుగు బాగా ఫ్యూజ్ చేయలేకపోతే, వెల్డ్ మార్కులు తీవ్రతరం అవుతాయి మరియు ప్లాస్టిక్ భాగాల నాణ్యత తీవ్రంగా ప్రభావితమవుతుంది.

బి.ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ డిజైన్ మరియు కోల్డ్ ఛార్జింగ్ బాగా

పేలవమైన ఎగ్జాస్ట్ కారణంగా ఉత్పన్నమయ్యే అవశేష వాయువు ఇంజెక్షన్ ప్రక్రియలో అచ్చు కుహరంలో కుదించబడుతుంది, ఇది ఉత్పత్తులను కాల్చడమే కాకుండా, ఫ్యూజన్ మార్కుల రూపానికి దారి తీస్తుంది.

సి.ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ వ్యవస్థ రూపకల్పన

తక్కువ అచ్చు ఉష్ణోగ్రత, కరిగే పూర్తి కలయికకు మరింత అననుకూలమైనది.

డి.కుహరం మరియు కోర్ యొక్క ఉపరితల కరుకుదనం రూపకల్పన

కుహరం మరియు కోర్ యొక్క ఉపరితల కరుకుదనం ప్లాస్టిక్ కరుగు యొక్క పూరక ప్రవాహ వేగాన్ని కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.

ఇ.ఇతర అంశాలలో డై నిర్మాణం యొక్క మెరుగుదల

యుటిలిటీ మోడల్ అచ్చు నిర్మాణానికి సంబంధించినది, ఇది పోరస్ ఇంజెక్షన్ మౌల్డ్ చేసిన ఉత్పత్తి యొక్క రూప ఫ్యూజన్ గుర్తును తొలగించగలదు.నిర్దిష్ట పద్ధతి ఏమిటంటే, ఉత్పత్తిని కేవలం ఇంజెక్ట్ చేసి, అచ్చు కుహరంలో నింపినప్పుడు, అచ్చు కుహరంలో కరిగిన మృదువైన పదార్థం ఉత్పత్తి రంధ్రం పొందడానికి కోర్ ఇన్సర్ట్‌ని ఉపయోగించడం ద్వారా కత్తిరించబడుతుంది.

3. వెల్డ్ లైన్‌పై సీక్వెన్షియల్ వాల్వ్ సూది గేట్ టెక్నాలజీ ప్రభావం

ఉత్పత్తుల యొక్క అత్యంత ఆటోమేటెడ్ మాస్ ప్రొడక్షన్ ప్రక్రియలో, దాదాపు అన్ని పెద్ద ఇంజెక్షన్ మౌల్డింగ్ భాగాలు హాట్ రన్నర్ సిస్టమ్‌ను అవలంబిస్తాయి.ఈ రకమైన ప్లాస్టిక్ భాగాల కోసం, బహుళ గేట్ గ్లూ ఫీడింగ్ కుహరం యొక్క పూర్తి పూరకాన్ని నిర్ధారిస్తుంది మరియు ఫిల్లింగ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, అయితే ఇది అనివార్యంగా బ్రాంచ్ మెటీరియల్ ప్రవాహాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఫలితంగా వెల్డ్ లైన్లు ఏర్పడతాయి.గేట్ వాల్వ్ సూదిని వరుసగా తెరవడం ద్వారా, కరిగే ప్రవాహాన్ని కుహరం యొక్క రెండు చివరలకు కలపవచ్చు, తద్వారా వెల్డ్ మార్క్ సమస్యను పరిష్కరించవచ్చు.

4. వెల్డ్ లైన్ యొక్క బలాన్ని మెరుగుపరచడానికి ఇతర పద్ధతులు

a.డబుల్ పుష్ అచ్చు నింపే పద్ధతి

బి.వైబ్రేషన్ అసిస్టెడ్ ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్